Prolongement de l’autoroute 50 : Pourquoi Norm MacMillan a-t-il senti le besoin que l'Assemblée nationale réitère son appui au projet?

Québec, le jeudi 2 novembre 2006 – Le député de Verchères et responsable politique pour la région de l’Outaouais, Stéphane Bergeron, est étonné du geste qu’a posé le député de Papineau, Norman MacMillan, en déposant une motion à l’Assemblée nationale à l’égard de l’autoroute 50.

La motion stipulait que l’Assemblée nationale réitère l’importance que soit complété le parachèvement de l’autoroute 50, entre Gatineau et Lachute. « Pourquoi déposer une telle motion? Est-ce que M. MacMillan craint que son gouvernement repousse encore l’échéancier? Pourquoi s’est-il senti obligé de déposer une telle motion aujourd’hui? Habituellement, un tel geste témoigne d’une inquiétude provenant de son auteur », a déclaré Stéphane Bergeron.

Pour sa part, le député de Beauharnois et porte-parole de l’opposition officielle en matière de transports, Serge Deslières, tient à rappeler que le gouvernement précédent avait injecté près de 100 M$ de travaux pour l’autoroute 50 en 2002 et fixé l’échéancier à 2007. Pourtant, la première chose que le gouvernement libéral a faite dès son arrivée au pouvoir, c’est de prolonger non pas l’autoroute, mais l’échéancier…en le repoussant à 2009!

« Ce qui est encore plus ironique, c’est qu’aujourd’hui, Norm MacMillan ne sait plus comment expliquer aux automobilistes de l’Outaouais que, malgré la réalisation du tronçon entre Masson et Thurso en 2008, ce ne sera vraisemblablement qu’en 2010 que cette portion de l’autoroute sera ouverte à la circulation », a indiqué Serge Deslières, se référant à une nouvelle rapportée récemment dans la région.

M. Deslières a d’ailleurs précisé que pour le Parti Québécois, en matière d’infrastructures routières, la priorité va d’abord à l’entretien et à la réfection des infrastructures existantes. Le parachèvement de constructions déjà entamées d’infrastructures jugées stratégiques, telle que l’autoroute 50, est également essentiel.

« C’est assez fascinant de voir à quel point le député de Papineau tente de faire croire n’importe quoi à la population outaouaise à l’effet que le prolongement de l’autoroute 50 n’est pas important. Il sait pertinemment que c’est sous le gouvernement du Parti Québécois que le projet de parachèvement a pris son véritable envol. D’ailleurs, Norm MacMillan lui-même le reconnaissait le 21 mars 2003, en pleine campagne électorale, en félicitant le Parti Québécois pour son travail acharné à mener à terme ce projet. Merci Norm! », a conclu Stéphane Bergeron.